北市AI语音抓行人闯红灯 违规少5成

台北市利用AI辨识抓行人闯红灯,试办成效不错,违规数减少5成。(台北市政府交通局提供/黄婉婷台北传真)

全台首创!台北市交通局2月时在罗斯福路3段台电大楼前候车亭增设「行人告警设备」,利用原先已建置的感应性号誌,当有行人违规穿越马路,号誌将「开口说话」再搭配闪灯提醒,经试办1个月后,交通局发现违规件数大幅减少5成,未来将视成效扩大到全市。

北市科技执法持续扩大,交通局近年在13处路口设感应性号誌,用AI技术侦测行人及行车状况,无人车时将持续绿灯,有人车时会开启最短绿灯秒数,若行人走路较慢,会自动延长绿灯秒数,市府原想利用此系统监测路况,却发现台北人爱闯红灯。

交工处举例,由于罗斯福路3段台电大楼前的候车亭位于路中央,常有行人为赶公车擅自闯越,2020年还曾发生死亡事故。为加强警示,市府利用既有AI辨识技术,附加CMS电子看板与语音系统,试办行人违规告警功能,只要有民众违规,系统就会发出「行人红灯,请勿违规穿越。」电子看板也会闪灯提醒。

经统计,该路口试办前每日违规件数达45.7件,2月17日至3月11日实施后,每日违规件数下降为22.8次,违规减少5成,其中又以每日19至21时改善件数最多,由6.8件减少为2.3件,根据系统监测也可发现,行人听到警示后多会转头走回人行道。

交工处表示,该套感应性号誌建置费为150万元,增设提醒设备后总额约为200万元,目前先在罗斯福路试办,未来将优先选择候车亭位在路中央的地点续办,如南京东路5段及信义路3段,但实际情形仍要视状况评估。