台铁和高铁事故率差超多?内行点破4关键:出事不是开玩笑的

有内行网友点出4大关键,直言高铁「轨道独立」、「轨道高架化」、「入侵机会少」且「设备较新颖」,不能这样与台铁相比拟。(图/达志影像)

台铁今(2日)上午传出重大伤亡事件,从树林出发前往台东的太鲁阁号408次列车,行经花莲崇德、和仁间,在清水隧道发生出轨事故,警消正全力抢救中。对此,就有网友不禁好奇,「为什么高铁跟台铁事故率差那么多」,贴文一出,随即掀起热议。

原PO在PTT「八卦板」PO文指出,在他的印象中,高铁自开通以来,没发生什么重大事故,即便是误点的情况也少之又少,公司上市后也有不少投资人,让他不解,为何高铁跟台铁事故率差那么多?

贴文一出随即掀起热议,就有内行网友点出4大关键,直言高铁「轨道独立」、「轨道高架化」、「入侵机会少」且「设备较新颖」,不能这样与台铁相比拟,「民营有差啊,而且全新盖的本来安全係数就比较高」、「高铁轨道独立的当然安全很多」、「独立高架轨道,入侵机会少」、「不是高架就是地下,你教我怎么出事」。

也有不少人认为「高铁出事不是开玩笑的」、「高铁那种速度,出事可能全车阵亡」、「高铁也有隧道,也不是全都高架,差别在民营皮绷很紧,消息非常快,而且工程单位都有严格订定SOP」;更有人提醒「不要以为平缓,高铁有区段地层下陷问题」。